Prestigio GeoVision 7777

Još jedna od mnogih Prestigio navigacija koje smo mogli isprobati. Ovoga puta, to je poveći model dijagonale ekrana 7" sa Android operativnim sistemom, tako da se praktično radi o Android tabletu sa GPS-om i iGO Primo navigacionim softverom, uključujući i mape cele Evrope.

Prestigio već ima sasvim dobru reputaciju kada su u pitanju GPS navigacije, i GeoVision seriju smo prilično dobro upoznali kroz razne modele koji su do sada izašli. Sa popularizacijom Android platforme i prilično velikim brojem tableta, svi poznatiji navigacioni softveri su se pojavili i u Android verziji, pa su neki od proizvođača već ponudili GPS navigacije koje umesto Windows CE platforme koriste upravo Android. GeoVision 7777 je uređaj sa ekranom dijagonale 7", što je prilično veliki ekran u odnosu na prosek za navigacije, a praktično, radi se o regularnom Android tabletu koji ima već instaliran iGo aplikaciju za navigaciju i u pakovanju dolazi sa opremom za korišćenje u kolima.

Ključne karakteristike

  • Veliki 7" ekran
  • Pristojne performanse za navigaciju
  • iGo Primo softver

Utisak kvare

  • Ekran je nešto niže rezolucije za tablet
  • Ne tako sjajne performanse za jedan tablet

Specifikacija

  • Procesor: Telechips TCC8925 Cortex A5 1200 MHz
  • GPS Chipset: MTK MT3339
  • Memorija: 1GB RAM, 8GB interno, slot za MicroSD memorijske kartice (do 32GB)
  • Ekran: 7" Touchscreen TFT, rezolucije 800x480 piksela
  • Konektori: miniUSB, miniHDMI, Wi-Fi 802.11 b/g/n, 3.5mm audio
  • Kamera: 0.3MP napred, 2MP pozadi
  • Dimenzije: 192 x 123 x 9.5 mm
  • Težina: 290g
  • Baterija: Lithium Polymer 2900 mAh
  • Operativni sistem: Android 4.0.4 Ice Cream Sandwich

Prestigio GeoVision 7777

Ova navigacija izgleda kao džin među standardnim modelima, sa dimenzijama od 192 x 123 x 9.5 mm i težinom od skoro 300g. To i nije neko čudo pošto znamo da je ekran dijagonale 7", no i dalje treba dobro razmisliti oko pozicioniranja, pošto će zauzeti dobru površinu u kolima, gde je uglavnom svaki centimetar dragocen. Pakovanje je prilično bogato, ali i karakteristično za navigacione uređaje, a dobijaju se auto i strujni punjač, sjajna futrola od veštačke kože koja je postavljena mikrofiberom, običan USB na microUSB i OTG kabl, kao i dvodelno postolje za kola. Sama navigacija je izrađena od prilično dobre plastike i spolja navigacija deluje vrlo kvalitetno i nema ni jednog detalja koji bi pokvario utisak: mat plastika sa zadnje strane, glossy gornja strana (takođe je plastika u pitanju), bez krckanja i savijanja prilikom malo jačeg pritiska. Nije bilo eksperimentisanja kada je pozicioniranje tastera u pitanju, pa tako imamo Power i Volume tastere smeštene sa gornje strane, dok su sa desne bočne strane svi konektori: konektor za napajanje, 3.5mm port za slušalice, slot za MicroSD memorijske kartice i MicroUSB i HDMI konektori kao i ugrađeni mikrofon.

Zvučnik je sa zadnje strane, a primećujemo i da postoje dve ugrađene kamere, 0.3MP sa prednje strane kao i 2MP kamera pozadi. Ova druga je namenjena snimanju vožnje, a postolje za kola je takva da ne pokriva ovu zadnju kameru, što je lep detalj. Montaža u kolima je vrlo jednostavna i svodi se na fiksiranje osnove postolja na vetrobransko staklo (stoji prilično čvrsto), montaže dela postolja na leđa navigacije (može se inače koristiti i za postavljanje na ravnu površinu pomoću kick-out dela postolja), te na kraju kačenja navigacije na postolje. Problem koji postoji jesu vibracije zbog kojih se navigacija drma, pošto je jednostavno malo teža i postolje bi moralo biti od čvršće kako bi i cela konstrukcija stajala potpuno mirno tokom vožnje. Za napajanje je inače ugrađena baterija kapaciteta 2900mAh (dovoljna svega za par sati intenzivnog korišćenja), dok se za navigaciju koristi MTK MT3339 čipset, odlika jeftinijih modela, ali i dalje sasvim dobra u svim situacijama.

Rezime

Kao što smo i očekivali, na uređaju je instaliran Android operativni sistem i to u 4.0.4 ICS verziji, stim što i dalje nema nikakvih informacija u upgrade-u na Jelly Bean. U svakom slučaju, koristi se fabrički Android interfejs, što je odlična odluka Prestigia, pošto uređaj nije opterećen nekim skinom koji bi samo dodatno opterećivao sistem. Dobija se i određen broj pre-instaliranih aplikacija, stim što se može odabrati i da se po inicijalizaciji uređaja dobije prilično "ogoljena" varijanta, kada svako može birati šta će instalirati od softvera. Ono što je najbitnije jeste da je tu iGo Primo sa mapama cene Evrope, prilagođen rezoluciji ekrana od 800x480 piksela, i da sama navigacija radi besprekorno. Ekran nas u najmanju ruku nije oduševio, boje deluju pomalo isprano, uglovi gledanja uzani (ipak se radi o TN panelu) ali je to svakako očekivano kod modela ove cene i realno ne zaostaje mnogo za prosečnim navigacijama po tom pitanju. Tu je i refleksija svetlosti koja će malo otežati korišćenje, posebno po jakom dnevnom svetlu. Što se performansi tiče, single-core procesor na 1.2GHz i 1GB RAM-a je i više nego dovoljno da iGO potera vrlo lepo i da navigacija radi glatko i bez seckanja. Šteta što se isto ne može reći za malo zahtevniju multimediju, no ovo je ipak primarno GPS navigacija pa tek onda sve drugo, tako da to i ne može biti neka velika zamerka. Kada se sve stavi na papir, ako vam primarno treba navigacija za auto sa što veći ekranom, onda nećete pogrešiti ako se opredelite za ovaj model, pošto se kao bonus dobijaju sve mogućnosti (ruku na srce, nešto slabijeg) Android tableta.

Conclusion

As we expected, Android 4.0.4 ICS is installed, but at the time there is no information about the upgrade to Jelly Bean. Stock Android is used, which is excellent decision of the Prestigio Company since the device is not burdened with skins that would only further burden the system. A number of pre-installed applications is provided, however it is possibly to opt for a stripped version at the initialization, so everyone can choose what to install. The most important thing is the iGo Primo with maps of Europe, adjusted to 800x480 pixels screen resolution, while the navigation works flawlessly. We were not impressed by the display, the colors seem a bit washed out, viewing angles are narrow (though it is a TN panel), but it is expected from the models of this price range, and this model is not lagging behind average models. The light reflection will make usage a bit difficult, especially in bright daylight. As the performance, single-core 1.2GHz processor and 1GB of RAM is enough, so iGO will work nicely and smoothly. The same cannot be said for demanding multimedia, however, this is primarily GPS navigation, so something like that cannot be seen as an objection. Overall, if you primarily need a navigation system with a larger screen for a car, then you will not go wrong if you choose this model, since there is a bonus in the form of the Android tablet possibilities (of some weaker model, to be honest).

Preporučena cena (uključujući PDV, mart 2014.): 170€

Asbis ustupio: Prestigio GeoVision 7777
zvanični sajt: prestigio.rs